کاهش آلودگی هوا بدون استفاده از ظرفیت تعبیه هوا ممکن نیست
تاریخ انتشار: ۲۷ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۹۷۹۰۷
سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم گفت: اگر بر اساس ظرفیت تعبیه هوا بارگذاری نکنیم، حتی اگر سوخت تمام خودروها استاندارد شود، کارخانجات سقف آلایندگی داشته باشند و مصرف سوختهای فسیلی هم به مقدار استاندارد برسد، باز هم موفق به کاهش آلودگی هوا نمیشویم. - اخبار اجتماعی -
داریوش گلعلیزاده در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم در رابطه با نقش باد در کاهش آلودگی هوا اظهار کرد: به طور کلی مدیریت آلودگی هوا بر اساس وزش باد یک روش کاملاً علمی است که در تمام کشورهای جهان در نظر گرفته میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: به عنوان مثال دلیل اینکه در تابستان تعداد روزهای آلوده ما کاهش پیدا میکند همین وزش بیشتر باد نسبت به زمستان است وگرنه در تابستان هم ما انتشار آلایندهها را داریم. باد رقیقسازی را انجام داده و بار آلودگی را تخلیه میکند.
اراده جدی برای اجرای طرح "کهاب" وجود ندارد/ "ازن" آلایندهای خطرناک و سرطانزا استسرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست گفت: در سالهای اخیر ما بهترین شرایط هوا را و کمترین تعداد روزهای آلوده را در سال 1397 داشتیم که دلیل آن شرایط جوی مناسب بود و نه اقدامات انجام شده.
گلعلیزاده تأکید کرد: اگر ما بر اساس ظرفیت تعبیه هوا بارگذاری نکنیم، طبیعتاً موفق به کاهش آلودگی هوا نمیشویم. متأسفانه ما در تمام این سالها بیش از ظرفیت خودپالایی منابع آب، هوا، خاک و... بر آنها بارگذاری کردهایم و اکنون نتیجه آن را میبینیم.
وی خاطرنشان کرد: تا زمانی که این مورد در توسعه و بارگذاریهای ما اعمال نشود، حتی اگر سوخت تمام خودروها استاندارد شود، کارخانجات سقف آلایندگی داشته باشند و مصرف سوختهای فسیلی هم به مقدار استاندارد برسد، باز هم هوا در شرایط سکون دمایی ظرفیت تعبیه لازم را ندارد.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: کاهش آلودگی هوا ظرفیت تعبیه تعبیه هوا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۹۷۹۰۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نقش حملونقل عمومی در کاهش ترافیک کلانشهر مشهد
مدیرعامل بهرهبرداری شرکت قطار شهری مشهد مقدس با بیان مضرات استفاده از حملونقل شخصی گفت: امیدواریم ظرفیت حملونقل عمومی با آگاهی مردم و اسناد بالادستی و حمایتهای حاکمیتی افزایش پیدا کند تا مشکلات ناشی از آلودگی هوا و ترافیک خصوصاً در کلانشهرها کاهش پیدا کند.
بهرام نکاحی با حضور در غرفه خبرگزاری ایمنا در دومین روز از نمایشگاه حملونقل دانش بنیان در گفتوگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: به جهت کاهش آلودگی هوا و ترافیک شهر مشهد به عنوان دومین کلانشهر ایران خطوط ۳و ۴ قطار شهری مشهد مقدس به بهرهبرداری خواهد رسید.
وی افزود: بسیاری از نقصانها در حوزههای عمومی و تخصصی ناشی از آگاهی نداشتن از معایب و مزایا و مدلهای جدید است.
مدیرعامل بهرهبرداری شرکت قطار شهری مشهد گفت: علت روی آوردن به حملونقل شخصی در شهرها، سوءمدیریت، فرسودگی، تأخیرات اجرایی است و این موضوع یکی از علتهای مهم آلودگی هوا شده است.
نکاحی گفت: امروزه ما با فرهنگ استفاده درست از ظرفیتها و فرهنگ اولویتگذاری درست آشنا نیستیم.
وی با بیان مضرات استفاده از حملونقل شخصی خاطرنشان کرد: امیدواریم ظرفیت حملونقل عمومی با آگاهی مردم و اسناد بالادستی و حمایتهای حاکمیتی افزایش پیدا کند تا مشکلات ناشی از آلودگی هوا و ترافیک خصوصاً در کلانشهرها کاهش پیدا کند.
کد خبر 749927